Personenwagenunfälle bei jungen Erwachsenen

Jedes Jahr verletzen sich in der Schweiz rund 120 junge Erwachsene im Alter von 18 bis 24 Jahren bei Unfällen mit Personenwagen (PW) schwer oder tödlich. Über 80 % dieser Unfälle verursachen sie selbst.

Ausgangslage

Im Jahr 2024 verletzten sich auf Schweizer Strassen 94 junge Erwachsene im Alter von 18 bis 24 Jahren in Personenwagen schwer und 9 tödlich. Insgesamt geschehen in dieser Altersgruppe knapp rund ein Viertel der schweren oder tödlichen Strassenverkehrsunfälle mit dem PW.

Die Zahl der schweren PW-Unfälle junger Erwachsener ist im Jahr 2024 gut 40 % tiefer als im Jahr 2015.

Unfallgeschehen

Insgesamt sind 16 % der schwer verletzten und getöteten PW-Insassinnen und PW-Insassen zwischen 18 und 24 Jahre alt. Damit liegt ihr Anteil am Unfallgeschehen deutlich über ihrem Bevölkerungsanteil von 8 %.

Unfall- und Verletzungsrisiko

Generell zeigt sich, dass junge Verkehrsteilnehmende zwischen 18 und 24 Jahren sowie Seniorinnen und Senioren ein höheres kilometerbezogenes Risiko haben, mit dem Personenwagen schwer zu verunfallen als alle anderen Altersgruppen. Ihr Risiko ist fast dreimal höher als dasjenige der 25- bis 64-Jährigen.

Im Vergleich zu anderen Mobilitätsformen – z. B. zu Fuss gehen – haben PW-Insassinnen und PW-Insassen pro Personenkilometer ein deutlich geringeres Risiko, schwer zu verunfallen. Bei den 18- bis 24-Jährigen beträgt das Risiko im Personenwagen rund 30 % des Risikos zu Fuss.

Unfallmerkmale

Schwere PW-Unfälle junger Erwachsener weisen u. a. folgende Merkmale auf:  

  • Die 18- bis 24-Jährigen verursachen über 80 % ihrer schweren PW-Unfälle selbst. In den anderen Altersgruppen ist dieser Anteil deutlich tiefer.
  • Zwei Drittel der schwer verletzten und getöteten 18- bis 24-Jährigen in Personenwagen sind Männer. In den anderen Altersgruppen ist deren Anteil geringer.Rund drei Viertel der schwer Verunfallten waren angegurtet. Damit ist die Tragquote leicht tiefer als bei den anderen schwer verunfallten PW-Insassinnen und PW-Insassen.
  • Schwere PW-Unfälle ereignen sich meistens auf Ausserortsstrassen. Der Anteil schwerer Ausserortsunfälle ist bei den jungen Erwachsenen jedoch deutlich höher als bei den anderen Altersgruppen.
  • Der Anteil schwerer Unfälle in Kurven ist bei den jungen Erwachsenen deutlich höher als bei den anderen Altersgruppen.
  • 6 von 10 schweren PW-Unfällen junger Erwachsener passieren bei Dämmerung und Dunkelheit, die Hälfte davon am Wochenende. Der Anteil schwerer Unfälle bei Dämmerung und Dunkelheit ist deutlich höher als bei den anderen Altersgruppen (35 %).

Unfalltypen und Unfallursachen

Zwei Drittel der schweren Personenschäden junger Erwachsener in Personenwagen sind auf Schleuder- und Selbstunfälle zurückzuführen. Bei den anderen Altersgruppen sind Schleuder- und Selbstunfälle und Kollisionen etwa gleich häufig.

Schleuder- und Selbstunfälle

Hinsichtlich der Unfallstelle bei schweren Schleuder- und Selbstunfällen von PW-Insassinnen und PW-Insassen gibt es Unterschiede zwischen den 18- bis 24-Jährigen und den anderen Altersgruppen. Zwei Drittel der jungen Erwachsenen verunfallen in Kurven, ein Viertel auf geraden Strecken und kaum jemand an Verzweigungen. Im Vergleich zu den anderen Altersgruppen ist der Anteil in Kurven deutlich erhöht.

Die Hauptursachen für schwere Schleuder- und Selbstunfälle der 18- bis 24-jährigen PW-Insassinnen und PW-Insassen sind überhöhte Geschwindigkeit und Alkoholkonsum. Der Anteil der Geschwindigkeitsunfälle ist mit 40 % doppelt so hoch wie in den anderen Altersgruppen.

Kollisionen  

Schwere Kollisionen von PW-Insassinnen und PW-Insassen aller Altersgruppen passieren fast zur Hälfte auf gerader Strecke. Unfälle in Kurven und an Verzweigungen machen je rund ein Viertel aus. 
 
Bei rund 60 % der schweren Kollisionen junger Erwachsener in Personenwagen sind sie die Hauptverursachenden. Bei den anderen Altersgruppen liegt dieser Anteil bei 40 %.

Die Hauptursachen bei schweren PW-Kollisionen junger Erwachsener sind Vortrittsmissachtung und überhöhte Geschwindigkeit. Der Anteil der Geschwindigkeitsunfälle ist mit 18 % mehr als doppelt so hoch wie in den anderen Altersgruppen.

Bei Unfällen wegen überhöhter Geschwindigkeit sind junge Erwachsene häufiger die Hauptverursachenden (80 %) als andere Verkehrsteilnehmende (40 %).

Quellen

  • ASTRA: Strassenverkehrsunfälle (SVU) – Vollerhebung aller polizeilich registrierten Strassenverkehrsunfälle
  • BFS: Statistik der Bevölkerung und der Haushalte (STATPOP) – Gesamtschweizerische Erhebung aus Personenregistern der Gemeinden, Kantone und des Bundes
  • ARE/BFS: Mikrozensus Mobilität und Verkehr (MZMV) – Alle fünf Jahre durchgeführte telefonische Befragung zum Mobilitätsverhalten einer repräsentativen Stichprobe von zurzeit rund 55 000 Haushalten
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