Unfälle von Seniorinnen und Senioren im Strassenverkehr

Im Jahr 2025 verletzten sich auf Schweizer Strassen 873 Seniorinnen und Senioren ab 65 Jahren schwer und 94 tödlich. Zwischen 2016 und 2025 hat die Zahl der schweren Personenschäden um 17 % zugenommen.

Während bei den 15- bis 17-Jährigen eine noch deutlichere Zunahme zu verzeichnen ist, blieb das Unfallgeschehen in den anderen Altersgruppen stabil oder ging zurück.

Insgesamt werden in der Schweiz jedes Jahr 3950 Personen im Strassenverkehr schwer verletzt und 230 getötet. Gut 20 % der Schwerverletzten und 40 % der Getöteten sind Seniorinnen und Senioren ab 65 Jahren; ihr Bevölkerungsanteil beträgt 19 %.

Die Seniorinnen und Senioren ab 65 Jahren sind neben Jugendlichen und jungen Erwachsenen am häufigsten von schweren Unfällen betroffen. Ihr Risiko, einen schweren Unfall zu erleiden, ist bezogen auf ihren Bevölkerungsanteil etwa vier- bis fünfmal so hoch wie bei Kindern. Die Letalität ist deutlich höher als in den anderen Altersgruppen: Von 10 000 bei einem Unfall im Strassenverkehr verletzten Seniorinnen und Senioren sterben fast 300.

Das Unfallgeschehen divergiert mit zunehmendem Alter der Seniorinnen und Senioren. Im Alter von 65 Jahren verunfallen pro 100 000 Einwohnerinnen und Einwohner jeweils rund 10 Verkehrsteilnehmende mit Personenwagen, Motorrad, E-Bike, Velo oder zu Fuss.

Im Alter von 80 Jahren sind die Werte bei den E-Bike- und Velofahrenden gleich hoch wie im Alter von 65 Jahren, bei den Motorradfahrenden tendieren sie gegen Null und bei den PW-Insassinnen und -Insassen sowie bei den Fussgängerinnen und Fussgängern sind sie doppelt so hoch.

Schwere Unfälle von Seniorinnen und Senioren ab 65 Jahren weisen u. a. folgende Merkmale auf:

• 9 von 10 Seniorinnen und Senioren verunfallen als Lenker oder Fussgängerin, 1 von 10 als Mitfahrerin oder Mitfahrer.
• 6 von 10 Seniorinnen und Senioren verursachen ihre schweren Unfälle selbst.
• 6 von 10 der schwer verletzten und getöteten Personen über 64 Jahre sind Männer.
• Zwei Drittel der Seniorinnen und Senioren verunfallen schwer auf Innerortsstrassen, rund 3 von 10 auf Ausserortsstrassen und nur wenige auf Autobahnen.
• Fast 9 von 10 der über 64-Jährigen verunfallen bei Tageslicht, deutlich mehr als in den anderen Altersgruppen.
• Ein Viertel der schweren Seniorenunfälle passiert am Wochenende.

4 von 10 Seniorinnen und Senioren erleiden schwere Personenschäden bei Schleuder- und Selbstunfällen, 2 von 10 bei selbst verursachten Kollisionen und mehr als 3 von 10 bei nicht selbst verursachten Kollisionen. Die über 64-Jährigen verunfallen also seltener bei Schleuder- und Selbstunfällen und häufiger bei Kollisionen als die anderen Altersgruppen. Sowohl der Anteil der selbst verursachten als auch jener der nicht selbst verursachten Kollisionen ist höher als in den anderen Altersgruppen.

Rund ein Fünftel der schweren Personenschäden bei Schleuder- und Selbstunfällen der Seniorinnen und Senioren ist auf Unaufmerksamkeit und Ablenkung zurückzuführen, jeweils rund ein Achtel auf nicht angepasste Geschwindigkeit sowie Fahrzeugbedienung. Der Anteil der schweren Unfälle mit Hauptursache Alkohol und der Anteil mit Hauptursache Geschwindigkeit sind deutlich geringer als in den anderen Altersgruppen.

Fast ein Drittel der schweren Personenschäden bei selbst verursachten Kollisionen von Seniorinnen und Senioren ist auf Vortrittsmissachtung zurückzuführen, ein Zehntel auf Unaufmerksamkeit und Ablenkung. Überhöhte oder nicht angepasste Geschwindigkeit spielt im Vergleich zu den anderen Altersgruppen eine deutlich geringere Rolle; Alkoholkonsum ist bei Seniorinnen und Senioren keine häufige Unfallursache.

• ASTRA: Strassenverkehrsunfälle (SVU) – Vollerhebung aller polizeilich registrierten Strassenverkehrsunfälle
• BFS: Statistik der Bevölkerung und der Haushalte (STATPOP) – Gesamtschweizerische Erhebung aus Personenregistern der Gemeinden, Kantone und des Bundes