Polizeikontrollen zur Prävention von E-Trottinett-Unfällen

E-Trottinette haben sich in den letzten Jahren in Schweizer Städten schnell verbreitet – zugleich nahm die Zahl der Unfälle zu. Bei den schweren Alleinunfällen von E-Trottinett-Fahrenden war Alkoholkonsum die häufigste Unfallursache [1]. Polizeikontrollen können dazu beitragen, dass Regelverstösse und darauf zurückzuführende Unfälle seltener vorkommen. Bei diesem Effekt spielt insbesondere die Erwartung, kontrolliert zu werden, eine wichtige Rolle.

Für das Fahren mit E-Trottinetten gelten Regeln: Sie dürfen eine Geschwindigkeit von höchstens 20 km/h erreichen und müssen mit zwei Bremsen, Licht und einer Glocke ausgestattet sein. E-Trottinette darf man ab 14 Jahren fahren, wobei 14- und 15-Jährige dazu einen Mofa-Ausweis brauchen. E-Trottinette dürfen zudem nur von einer Person gefahren werden, und zwar nur dort, wo Velos fahren dürfen [2].

Die Strassenverkehrskontrollverordnung SVK regelt die Befugnisse der Polizei bei Kontrollen im Strassenverkehr. Allgemeine Verkehrskontrollen und auch Alkoholkontrollen dürfen auf öffentlichen Strassen jederzeit und ohne konkreten Verdacht durchgeführt werden. Dies gilt auch für E-Trottinett-Fahrende. Da E-Trottinette kein Nummernschild haben, können Verstösse in der Regel jedoch nur dann geahndet werden, wenn die Lenkenden angehalten und vor Ort identifiziert werden.

Kontrollen in verschiedenen Kantonen haben bereits zahlreiche Verstösse aufgedeckt, u. a. technisch modifizierte E-Trottinette, die teilweise deutlich höhere Geschwindigkeiten erreichen als erlaubt (z. B. [3]). Trotzdem rechnen gemäss der Bevölkerungsbefragung der BFU nur wenige E-Trottinett-Fahrende damit, kontrolliert zu werden: Zum Beispiel beurteilen es nur 10 % von ihnen als (eher oder sehr) wahrscheinlich, in eine Alkoholkontrolle zu geraten [4].

Studien belegen, dass Polizeikontrollen die Verkehrssicherheit erhöhen [5]. Ihr präventiver Nutzen beruht vor allem auf Abschreckung durch die Kombination aus hoher Kontrollerwartung und Sanktionshärte: Wer mit Kontrollen rechnet, hält sich eher an die Verkehrsregeln [5]. Mit Kontrollen werden wichtige Unfallursachen direkt angesprochen: Sie halten vom Fahren unter Alkoholeinfluss ab [6] und tragen dazu bei, dass die gefahrenen Geschwindigkeiten reduziert werden [5]. Auch wenn diese Studien sich auf andere Verkehrsteilnehmende beziehen, ist davon auszugehen, dass der abschreckende Effekt von Kontrollen auch bei E-Trottinett-Fahrenden eintritt.

Um den Nutzen von Verkehrskontrollen auszuschöpfen, sollte die Kontrolldichte erhöht werden. Insbesondere Alkoholkontrollen sollten wohl häufiger stattfinden: Bei schweren Alleinunfällen von E-Trottinett-Fahrenden ist Alkohol die häufigste Unfallursache [1]. Auch vermehrte Schwerpunktaktionen – etwa in Wochenendnächten – könnten die Abschreckung verstärken. Mehr Kontrollen erfordern allerdings genügend Personal und Rückhalt in der Bevölkerung – beides lässt sich durch klare Kommunikation des Nutzens und gezielte Priorisierung adressieren. Wichtig ist zudem eine breite Öffentlichkeitsarbeit: Angekündigte und medial begleitete Polizeikontrollen erhöhen die Kontrollerwartung und damit die präventive Wirkung [5].

Auch andere Regelverstösse wie Fahren zu zweit, auf Trottoirs oder unter 14 Jahren sollen konsequent geahndet werden. E-Trottinette sollten zudem dahingehend kontrolliert werden, ob sie die geltenden technischen Anforderungen erfüllen. Dazu gehören Aspekte wie die Beleuchtung und die Bremsen. Prioritär ist aber die Kontrolle der maximal möglichen Geschwindigkeit: Im Handel sind auch E-Trottinette erhältlich, die wegen ihrer hohen Geschwindigkeit nicht für die Nutzung auf öffentlichen Strassen zugelassen sind; zudem können E-Trottinette relativ einfach technisch modifiziert werden und so Geschwindigkeiten erreichen, die nicht erlaubt sind.

Da automatisierte Sanktionen ohne Kontrollschild kaum möglich sind, bleibt die direkte polizeiliche Kontrolle vor Ort zentral. Eine Kennzeichnungspflicht (Nummernschild) für E-Trottinette könnte die Ahndung von Verstössen erleichtern.

Polizeikontrollen wirken generell unfallpräventiv, denn sie setzen an den Hauptunfallursachen (Alkohol, Geschwindigkeit) an und halten von Regelverstössen ab. Sie sind auch bezüglich E-Trottinett-Unfällen von Bedeutung. Eine Intensivierung dieser Kontrollen kann – flankiert durch weitere Massnahmen –Regelverstösse reduzieren und die Sicherheit der E-Trottinett-Nutzenden erhöhen.